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剎車(chē)盤(pán)簡(jiǎn)介
時(shí)間:2017-7-18 來(lái)源:棗莊儒安機(jī)械有限公司 作者:管理員 閱讀:552次
制動(dòng)器上有制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器和氣動(dòng)制動(dòng)器。大多數(shù)舊車(chē)是在前板后面的鼓。現(xiàn)在很多汽車(chē)都是盤(pán)式制動(dòng)器。由于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)于鼓式制動(dòng)器散熱,在高速制動(dòng)條件下不易產(chǎn)生熱衰退,因此其高速制動(dòng)效果良好。然而,在低速制動(dòng)時(shí),制動(dòng)效果不如鼓式制動(dòng)器好。價(jià)格比鼓式制動(dòng)器更貴。所以現(xiàn)在很多中高檔車(chē)都采用全制動(dòng),普通車(chē)采用前鼓輪和鼓式,且速度相對(duì)較低,需要制造大功率卡車(chē)、客車(chē),仍使用鼓式制動(dòng)器。



鼓式制動(dòng)器是密封的,形狀像鼓,許多在中國(guó)被稱(chēng)為制動(dòng)盤(pán)。開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)旋轉(zhuǎn)。鼓式制動(dòng)器內(nèi)固定有兩個(gè)弧形或半圓形制動(dòng)蹄。當(dāng)制動(dòng)時(shí),兩個(gè)制動(dòng)蹄在制動(dòng)輪缸的作用下伸展,支撐制動(dòng)蹄并摩擦制動(dòng)鼓的內(nèi)壁起減速或停止的作用

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